segunda-feira, 16 de setembro de 2013

MAIS MASSA

FORTALEZA - (Vento fio) - Hoje foi exibida no Esporte Espetacular uma entrevista com Felipe Massa ao Galvão Bueno, quando falou pela primeira vez sobre o episódio da sua dispensa da Ferrari. Minha análise, como costumo dizer, não é de jornalista, mas espectador, e dela percebi algumas coisas:

 - Felipe está mais leve e está mais confiante.

 - O piloto conversou com a McLaren, mas parece que não vai muito para frente.

 - A negociação com a Lotus está bem avançada, o que deve estar 'pendente' é a questão financeira da equipe. Patrocinadores devem estar sendo procurados

 - O moleque é a cara dele.

 - A Rafaela é 'puta'* com a Ferrari.

O desvencilhamento com da equipe parece que fez bem para o piloto. Acredito que, daqui a alguns anos, ou quiçá meses, Felipe pode está se perguntando porque demorou tanto para mudar de equipe.

Primeiro porque ele vai 'se livrar' de Alonso. O cara pode ser gente boa, mas domina todo o galinheiro, que o brasileiro já havia conquistado. O fato de não ter mais renovado com a equipe, lhe dá a liberdade de, digamos, chutar o pau da barraca. De ouvir um 'Fernando is faster tha you' e fingir que nada aconteceu.

Acredito que de se Massa tiver a oportunidade de ficar a frente de Alonso ele não vai dar moleza. Em primeiro lugar porque o campeonato é do Vettel e ficar à frente do Felipe e atrás do Vettel não vai lhe fazer campeão. Segundo, no melhor estilo Max Gehringer, um funcionário de aviso prévio não fala mal da empresa da qual foi dispensada, pois isso não pega bem. Porém seu foco principal não é ' dar o melhor pela empresa' mas procurar outro emprego. Será isso que Felipe vai procurar fazer, não o melhor para a equipe, mas o melhor para si.

Ao destino do piloto deve ser a Lotus. Pelo que entendi a equipe deve estar interessada no piloto e o clima lá deve ser bem mais bacana do que na equipe italiana... Basta comparar o perfil do Facebook das duas equipes. O que deve estar pendente é a questão de algum patrocínio para ajudar a equilibrar as contas. O contato com a McLaren foi feito, afinal seu empresário, Nicolas Todt, é bem influente no Paddock. E Perez não é essas 'belezas' todas para ficar numa equipe de ponta.

A entrevista foi legal, foi bem vê-lo sorrindo, confiante. Acho mesmo que tenha recebido muitas mensagens de apoio. Espero que consiga um bom lugar para correr em 2014.

* Tenho todo respeito pela família Massa, porém, especialmente aqui no Ceará, ser 'puto' (ou 'puta') com alguém é 'ter muita raiva dele'. Nada que tenha relação com seu sentido conotativo.

quarta-feira, 11 de setembro de 2013

MÃE DINAH

FORTALEZA - (cedo) - Na esteira da Ida de Kimi Raikkonnen para a Ferrari, muitos se perguntam como será a relação dele com Alonso.

Minha curiosidade será quando Kimi estiver à frente do Alonso e ele começar a dar chiliques no rádio da equipe.

Meu amigo Cleisson Cassiano fez uma previsão dígna da mãe Dinah:

- Engenheiro: Alonso is faster than you
- Kimi: Leave me alone
- Engenheiro: A-lon-so is fas-ter than you
- Kimi: lea-ve me a-lo-ne
- Engenheiro: Alongo is faster than you undestood?
- Kimi: Leave me alone again ok? f... you piiii piii piiii.
A transmissão da F1 vai bombar!!!!

Esse cara é um gênio.

ACABOU...

FORTALEZA - (Muito sono...) - Hoje, via instagram, Felipe Massa anunciou a todos que deixará a Ferrari em 2014. Notícia esperada, mas ninguém imaginava (eu, pelo menos) que a notícia seria dada pelo próprio piloto por meio das redes sociais.

Felipe é sim, um bom piloto. Já diria alguns que há muitos pilotos bons que não serão campeões. Acho que Massa é um deles. Teve sua chance em 2008 e o foi por 18 segundos, até a ultrapassagem de Hamilton em Timo Glock.

Foi, sem dúvida, um dos momentos mais emocionantes da Fórmula 1, e a forma como o piloto lidou com a situação, visivelmente emocionado, mas não se rendeu ao choro incontido, que tanto marcou a passagem de Barrichello.

Já disse isso, sei que vou chover no molhado, mas o seu grande problema foi a combinação 'mola + Alonso'. A chegada do espanhol, somada a ao afastamento por conta do acidente na Hungria foi o que mais afetou o piloto.

Não acredito que a Ferrari tenha 'sacaneado' com Felipe, acho que a escuderia foi complacente e paciente com o piloto, tendo em vista os anos de casa, a lealdade e ao fato de ele ter se arrebentado quando guiava (e bem) o carro da equipe. Lealdade que, acredito eu, foi recompensada, principalmente pela permissão, ou pelo menos tolerância, com a 'furada' que o piloto deu no anúncio que a equipe deverá fazer daqui algumas horas.

No anúncio foi sóbrio e objetivo como é geralmente em suas declarações públicas. Agradeceu a equipe, à família, aos patrocinadores e aos fãs.  Sem alarde, sem chororó, sem disse me disse... Honesto, basicamente.

Sempre achei que uma mudança de ares seria bom para o piloto, não sei se por opção ou por falta delas, o brasileiro permaneceu na Ferrari. Agora o seu ciclo fechou, e Felipe tem ainda muita borracha para queimar. Na F1? Não creio. A única perspectiva plausível seria a Lotus, mas eles já perecem estar paquerando com Hulkenberg, um piloto mais barato e promissor. Além do mais, Massa não parece ter nada concreto ainda para a categoria.

Mas existe sim vida fora da Fórmula 1: Nelsinho e Montoya foram para a Nascar, Barrichello para Indy, Bruno Senna para o WEC, o próprio Raikkonnen que foi para o Rally... Existe, sim, vida fora da Fórmula 1... e ela é melhor do que se imagina.

Sim, Felipe passou ao largo de ser o grande piloto de 2008, mas isso não invalida o que ele fez. Você ser um piloto em ascensão, sair e voltar sem conseguir ter o mesmo espaço que tinha... Poucos conseguiram manter o mesmo nível. Uma coisa é constatar o fato que a pilotagem do piloto é irregular, outra é esculachar, como se ele nunca tivesse feito algo de relevante no esporte.

Quanto ao 'Brasil perder um piloto' fico com a opinião do Américo Teixeira: não o 'Brasil' que colocou Felipe onde está, ele chegou aonde chegou por méritos próprios (e de sua família), nosso país em nada contribuiu para a ascensão do piloto e por isso não pode culpar-lhe na sua queda.


sexta-feira, 30 de agosto de 2013

MAIS FELIPE

FORTALEZA - (Tá frio, pelo menos aqui) - A Fórmula 1 pode ter mais um Felipe no grid. E não é o Massa, mas o Nars. Segundo o periódico alemão 'Auto Motor und Sport' o brasileiro estaria cotado para a vaga de Ricciardo na Toro Rosso.

A transação é plausível, sim. Felipe tem dois patrocinadores fortes: Banco do Brasil e Sky. Tem um terceiro, a OGX, que não pode-se contar com ele no cenário atual. Então isso já poderia evitar ter que brigar entre as 'nanicas' e passar para uma equipe que possa dar condições de disputar pontos.

Isso é especulação, mas como na categoria, tudo tem um fundo de verdade, vamos esperar.

quarta-feira, 28 de agosto de 2013

BLOG AND MUSIC

FORTALEZA - (Já é quarta) - Hoje de manhã me lembrei dessa música, uma das primeiras do Foo Figthers.

Daí resolvi fazer as trancinhas do cabelo da Raquel iguais ao do Deva Ghrol, ficou bonitinho.

terça-feira, 27 de agosto de 2013

LOOK THS

FORTALEZA - (Começando a terça) - Amigos, se ligarem para mim e meu celular estiver desligado, não se irritem. Estou tentando a viver a abstinência.

segunda-feira, 26 de agosto de 2013

AZEDOU?

FORTALEZA - (Xiiiii) - Interessantíssimo o texto do blog do Victor Martins sobre Alonso e sua relação com a Ferrari no GP de Spa.  Não pela cara de poucos, ou melhor, de nenhum amigo de Alonso na cerimônia de premiação, mas pela falta de comemoração dos mecânicos e equipe pelo, apesar dos pesares, segundo lugar na corrida. Parece mesmo que o clima azedou.

E olhe que a próxima corrida será em Monza.

Eu, francamente, eu acho muito pouco provável que Alonso deixe a Ferrari e, ainda mais, demitido. Mesmo considerando que, mesmo sendo tri-campeão do mundo (ou seria tetra?) Alan Prost depois que ele abriu o berreiro para esculachar a o carro italiano.

Mas a análise é bem interessante e está no blog do jornalista bem aqui.

ENGOVES: SPA

FORTALEZA - (Atrasado) - Acabou ontem a corrida, e recebi uma ligação do meu vizinh me convidando para fazer um churrasco no deck do meu prédio. Gauardei as minhas anotações e pensei, 'depois eu escrevo'.

Acabou o churrasco, fui domir, acordei, dei a janta das meninas e no, fim da noite pensei, 'bah, não vou escrever nada mais não'.

Corrida chata, sonolenta e previsível considerando o tempo em Spa. Vamos ao engoves, que acho ser suficientes.

- Vettel é campeão. Só não será caso haja, até lá, uma invasão de marcianos verdinhos na terra;

- Coitado do Hamilton, sua liderança não durou nem 400 metros;- Alonso não jogou a toalha, mas sabe que não será campeão;

- Massa, coitado, se deu mal na largada e sua batata vai continuar quente. Verão mais donos para seu cockpit para o ano que vem;

- Horner disse que o substituto de Webber ainda não está definido. 'Me engana que eu gosto';

- Na indy, Hélio abre ainda mais a vantagem e se aproxima do título.

domingo, 25 de agosto de 2013

LOOK THIS



 FORTALEZA - (Antigo!!) - Para quem gosta de Fórmula 1, um vídeo que merece ser assistido: uma montagem das matérias da Globo sobre a abertura da temporada de 1983, no escaldante circuito de Jacarapaguá.

Piquet, como sempre, rende pérolas hilárias, 'não sou mago, sou piloto' esbravejou para o repórter visivelmente irritado. E reparem na vedete da temporada anunciada pelo narrador, Fernando Vanucci se eu não me engano, o computador. Veja o tamaninho dele no minuto 10:47.

Aproveitem.

Crédito do vídeo: Alessandro Neri, retirado do blog do Flávio Gomes.

sábado, 24 de agosto de 2013

VAI UMA DICA (2)



FORTALEZA - (Vamo embora) - Neste sábado foi dia dos antigos aqui em Fortaleza. Dica bacana para que curte carros e tem aquele carinho especial pelos antigos.

A turma se reúne no Shopping Reserva Open Mall, na Avenida Washington Soares, 3000, no mesmo shopping do Bompreço. Boa música com cover dos Beatles, gente bacana, e muitos, mas muitos carros antigos.

Tem de todos os tipos: jipões, caminhonetes, opalas, corceis, os fiat 147 e, claro, muitos fuscas. O meu não viajou para lá, cheguei tarde e não tinha nem espaço para estacionar.

Um bom programa para sábado a tarde, programa família mesmo. Fui com minhas duas meninas. O próximo será no dia 23 de novembro. Estarei lá, a não ser que um meteoro atinja a Terra.

Crédito da foto para meu amigo Marcelo Távora, roubado do seu facebook.

VAI UMA DICA

FORTALEZA - (Salvem os fuscas) - Veja que matéria legal que peguei no sítio do Yahoo: um analistas de sistemas Henrique, cata carros antigos antes de irem para sucata e os recupera.

Na foto aí ao lado é de fusca que o rapaz recuperou que estava para ir a degola. Depois de 'degolado' o veículo deixa de existir nos registros do Detran, o chassi é picado e a placa triturada, e não pode mais trafegar. No escarlate aí em cima o amigo gastou oito mil dilmas para por o carrinho em ordem.

O mais legal é ler a descrição do seu prazer ao passear com seu fusquinha e ver na rua e a reação das pessoas.

Só quem tem um, sabe como é.

Ah, o cara tem um Blog, está aqui.

4 ESTICADORES: SPA

FORTALEZA - (Chova, neblina, faz sol) - Spa é Spa, é pista de verdade, não é coisa para fresco. Tá não sou piloto, nem sou um grande entendido em pistas, engenharia e tal. Mas como espectador e qualquer um que se ponha na minha posição vai perceber que uma corrida em Spa é muito mais legal do que uma em, por exemplo, Abu Dahbi.

E claro, o efeito clima também faz toda a diferença. Fortaleza talvez não conseguisse corridas legais porque aqui, em determinadas épocas do ano, simplesmente não chove. Por isso Interlagos é legal, a terra da garoa sempre pode preparar uma surpresa para as provas.

No treino a pole de Hamilton me surpreendeu, em parte porque sou ingênuo. Barrichello, se não me engano, nos momentos em que fala daquilo que realmente entende e se sai bem, fazia uma aposta na Mercedes. Achei pura balela, porque os carros alemães não andaram nada nas sessões livres. Ou estavam escondendo ou acharam o acerto na hora do treino.

Alias a classificação começou com pista úmida, a chuva parou e começou-se a formar um trilho ao final do Q1. Isso virou tudo de ponta a cabeça. Alguns pilotos, principalmente das grandes equipes saíram ainda com pneus intermediários. As nanicas jogaram seus pilotos com pneus slicks e se deram bem.

Chilton, Biachi e Van Der Gard passaram para o Q2, colocando duas Marussias e uma Carterham na segunda fase do treino. As duas Toro Rosso e Maldonado ficaram na primeira degola. As vezes é preciso ter culhões para se dar bem.

Emoção ficou para o Q3. Di Resta e Massa marcaram a primeira volta e a chuva começou a aperta. Tive e impressão (influenciado também pelos comentários televisivos) que a fatura estava liquidada na primeira fila. Mas a chuva passou e em questão de 4 minutos os tempos voltaram a baixar.

A Ferrari mandou recolher Massa e Alonso, acreditando que estava bem. Os dois ficaram em último. Acontece com as melhores equipes. Tudo bem que a impressão que se tem é que isso acontece mais com a Ferrari... Mas é a vida... Alonso deve estar 'putito' e depois do 'rela' que levou de Montezemolo vai ter que ficar bem caladinho.

Di Resta, Rosberg, Webber e Vettel se revesaram na pole. Mas ela ficou mesmo com Hamilton, que tirou a pole do chapéu. Nas duas primeiras filas, duas Red Bulls e duas Mercedes. Pode ser isso o tom da corrida.

Previsão de amanhã é de chuva... E se for, só Deus sabe o que poderá acontecer. Mas com tempo bom, acho que Hamilton não vai aguentar a pressão de Vettel. Vale lembrar que Haikkonen anda muito em Spa e pode fazer uma boa corrida.

Amanhã tem mais.


sexta-feira, 23 de agosto de 2013

3 ESTICADORES: SPA

FORTALEZA - (Tudo ao normal) - Os treinos da tarde foram sob tempo bom e pista seca e vocês sabem o que aconteceu? Deu Vettel, na cabeça. O canguru tarado foi segundo, meio segundo atrás do tião alemão.

O resto é resto, a
pesar do incidente do pneu furado (para mim é muita frescura) todas as equipes tomaram um banho da Red Bul, que se o tempo estiver bem, não deve dar chance para as outras equipes.

Massa ficou em quarto, a frente de Alonso, em sétimo. O que não quer dizer muita coisa, ainda mais que podemos ter chuva e ai já viu, Massinha é feito de açúcar.


Grosjean e Kimi foram bem e ficaram no Top 10 e pode fazer bonito. Agora o Verme, ops, Vergne em quinto é algo de se estranhar.

Mas amanhã tem mais, e possivelmente com chuva e se ela acontecer, qualquer prognóstico vai pro ralo. 

Hoje o dia foi bem corrido, mas amanhã 'é pra valer'.

PULA-PULA




FORTALEZA -(Vamos indo) - A idade nos transforma, isso é um fato. Com o tempo tendemos a no acomodar, a deixa de lutar por aquilo que acreditamos, por aquilo que queremos... Nos cansamos, perdemos força. Nesta terça, fui para a reunião de condomínio e sai vencido: não foi autorizado alugar um pula-pula para o festas de crianças no salão de festas do meu prédio. Se fizer festas das minhas filhas elas ficarão sem brinquedos. Pensei em ir na justiça, em fazer protesto, abaixo assinado... Mas a minha maior tentação foi de 'deixar para lá', não fazer a festas das meninas já que alugar um bifê pode chegar a R$ 4 mil.

Depois me lembrei que eu não era assim, que eu era mais aguerrido, lutava mais, brigava mais (no bom sentido e no 'mau' também). Mas as responsabilidades, a idade, até mesmo o patrimônio que nós acumulamos (juntamente com as dívidas) nos leva a no acomodarmos e deixar as coisas de lado.

Pensei nosso depois que vi uma galeria de fotos do acampamento do Cocó. Para aqueles que não são de Fortaleza leia mais um pouco sobre ele aqui.

Eu me vi em muitas daquelas fotos. Sou de uma geração que não viveu os anos de chumbo, mas que ela foi contada para mim por pessoas com muita propriedade por quem viveu aquilo. Entrei na faculdade numa época em que lutar pela universidade gratuita era uma bandeira plausível, pois o governo federal da época tinha um objetivo claro que repassar as universidades para a iniciativa privada. Fui para a rua pedir professores para o meu curso, pela universidade pública e gratuita, pelos 100 dias letivos e outras coisas que eu nem lembro mais do quê...

Francamente acho essa manifestação muito mais fundada e coerente do que aquelas do chamado 'junho incandescente', aquelas que perderam a linha depois que as passagens de ônibus tiveram suas tarifas reduzidas, que faltaram pautas, figuras a se combater e descambaram para a violência.

Claro que a questão do Cocó não são só as árvores, que aliás já foram cortadas e podem ser replantadas no mesmo ou em outro lugar. Mas é toda uma estrutura de governo que não prioriza o essencial, uma política de segurança publica que tinha uma proposta interessante mas que está falida e que os dirigentes do nosso estado insistem em fechar os olhos para a calamidade em que vivemos, a política do pão e circo, para as campanhas políticas milionárias bancadas por empreiteiras e que quando seus candidatos são eleitos acabam 'cobrando a fatura' do investimento realizado.

Se me perguntarem se eu quero o viaduto, responderei que sim. Há uma demanda tremenda para o lado sudeste da cidade que as vias atuais não estão mais comportando. E a tendencia é que haja mais crescimento daquela região, mais fluxo e uma providência terá que ser tomada. Mas pode haver alternativas, pode-se discutir, projetar... Sei-lá?! Mas os interesses de grandes construtoras, que já assinaram os contratos, estão sobrepujando qualquer espécie de discussão.

Tem maconheiro no acampamento? Acho que sim. Tem vagabundo? Possivelmente. Tem 'playzinho' que é sustentado pelos pais? Certamente. Há radicais que não querem o diálogo e só querem confunsão? Com certeza. Há influência de partidos e figuras políticas? Inevitavelmente. E ha também as propostas muito bonitas que contemplam as ciclovias e passagens de pedestre que são muito legais, mas que beiram o 'conto de fadas' diante da cultura do nosso povo que não está habituada a andar de bicicleta ou coletivo em detrimento dos automóveis e motos. Mas acredito que isso não invalida as suas reinvidicações e a luta contra tudo de impróbio que o estado representa.


A questão não é estar certo ou errado... É que eles estão resistindo, não desistiram de lutar.

Eu não devia desistir do pula-pula...

2 ESTICADORES: SPA

FORTALEZA - (Que saúde!!) - Essa noite conversei com uma moça que estava muito brava com o esposo porque ele estava dando atenção a uma outra moça estando ao lado dela...

Aí eu vejo esta foto. A sorte do Webber é que a mulher dele não estava lá para lhe dar uma bifa.


1 ESTICADOR: SPA

FORTALEZA - (Bora correr!!) - Hoje a Fórmula 1 voltou de suas férias de verão... Tá isso é na Europa haja vista que aqui no Brasil não há 'ferias de verão', as férias são em julho e não tem nada a ver com verão.

O treino foi debaixo de chuva, pista molhada, pilotos e equipes altamente econômicos. Treino chato e sonolento, os pilotos saíam apenas para a volta de instalação e voltando para boxes e alguns 'corajosos' que saíram para marcar uma volta lançada. Confesso que dormi mais do que vi, mas faz parte.

Tanto que, para marcar a volta mas rápida Alonso somente saiu na parte final do treino. O espanhol saiu de pneus médios, e foram seguidos pelos dois carros pela Force India, Paul di Resta e Sutil.

Pela previsão os treinos de amanhã serão com cuhvas, bem como a corrida no domingo. Aí a coisa muda de figura, qualquer coisa pode acontecer, até mesmo Alonso vencer a corrida. Acho que Vettel não terá tanta vantagem assim, apesar de ser um grande piloto e ter sido revelado numa corrida sob forte chuva. Mas acredito que os carros da Red Bull, pela sua concepção, somada ao estilo do piloto, não tenham bons rendimentos na água.

Em Spa as Force Indias tem um bom histórico, incluindo aí uma pole. Pode fazer bonito. Quanto a Massa, se dessa corrida depender sua renovação, com essa chuva, é melhor ele ir pedir o boné.

Daqui a pouco vai ter novo treino e eu vou estar no trampo. Vou tentar ver o que está acontecendo por lá.

Até!!

quinta-feira, 22 de agosto de 2013

TIRANDO A POEIRA

FORTALEZA - (Eu tô com frio) - Quando criei este blog há alguns anos, tinha o objetivo único de ser um espaço, que fosse adequado, onde eu pudesse escrever. Ponto.

Quando comecei não tinha filhos, minha esposa estava grávida da minha primeira filha. Tanto que uma das primeiras postagens foi o ultrassom dela. De lá para cá fui fazendo postagens despretenciosamente. Consegui leitores, mais do que imaginava, consegui recomendações, citações em blogs e tudo mais. Mas a minha maior motivação era como se escrever, principalmente sem a preocupação de ser um grande texto que cause opinião e repercussão, era de que isso se tornava para mim uma espécie de terapia. 

O tempo passou, veio outro bebê, a família foi crescendo, e fiquei com a responsabilidade de pôr minha filha mais velha para dormir e levá-la para a escola, que me obrigou dormir mais tarde a acordar ainda mais cedo. O cansaço veio e fui deixando o blog de lado.

Fui tentado a parar de escrever... O fato de expressar minha opiniões no Facebook, acabou me fazendo ir desistindo de escrever textos mais longos. Meu blog não seria o primeiro e nem o último a padecer desse mal, do abandono de seu mentor. Porque então me importar com isso...

Mas o mal de que quem se 'aviciou' de escrever, acabou falando mais alto. Anotar pautas para o blog na agenda, criar um texto mentalmente sobre um assunto que te instiga e não escrevê-lo acaba sendo frustrante.

Resolvi escrever novamente. Será este o o grande retorno de Fabiano, o escritor? Não sei, pode ser que amanhã não escreva novamente, como tantas vezes que tentei emplacar o blog de novo e não consegui... Acredito ser o mais importante, o registro de que, neste dia eu quis deixar registrado que tive vontade de escrever novamente e que isso me faz bem.

Amanhã começa do fim de semana de corridas em Spa, uma época demasiadamente propícia para o retorno de um blog que se especializou em Fórmula 1.

Espero que eu consiga...

sexta-feira, 10 de maio de 2013

FIGURINHAS

(Hilário) - FORTALEZA - Esse foi demais, se for genuíno foi a coisa mais ridícula que já ví...

Só rindo mesmo, contribuição de Marcelo Távora pelo Facebook.


1 BOBINA: CATALUNYA

(Muito sono) - FORTALEZA - Cohilando assiti o priumeiro treino livre para o GP da Espanha. A primeira sessão que é costumeiramente chato, ficou ainda pior com a pista molhada na primeira metade da sessão.

No fim a pista secou e os pilotos começaram a se alternar na liderança (momento em que eu acordei), no fim Massa estava liderando com o tempo mais rápido quando o piloto da casa, Dom Alonso das Astúrias, cravou o melhor tempo.

Ferrari deu um passeio, mas é só o primeiro treino, Lotus e Mercedes também foram bem e a Red Bull pode estar mesmo escondendo o jogo.

Já já tem mais.



segunda-feira, 22 de abril de 2013

ENGOVES

(Você aguenta meta?) - FORTALEZA - Hoje é segunda e tem, sim, aqueles engoves para curar a ressaca:

- Gostariam que vocês me ajudassem: a Chefe de Eletrônica da Red Bull, Gill Jones, é feia daqauele jeito mesmo, ela estava de mau humor ou eu que sou perfeccionista demais?

- Aliás eu teria adeptos se fizesse uma campanha para a uma vitória da Sauber com Monisha Kaltenborn e sua morenice no pódio?

- Button x Perez: Cehcco resolveu acordar, bem ao seu estilo, meio afobado. Button, que costuma ser um Lord, reclamou. É um sinal de que o clima na McLaren, que já tem problemas demais com uma carroça que chamam de carro, pode azedar.

- Raikkonen é amigo dos Pirelles, foi o mais bem sucedido com duas paradas. Dizem de que dá para pensar em título. Eu acho dificíl, economizar borracha é muito importante mas para ser campeão precisa ter um pouco mais que isso.

- Essa é de autoria do Macaco Simão, hoje na Bandnwes FM: 'em 8 anos eu furei uma vez o pneu na marginal, em 70 minutos Massa furou 2'. Gênio.

- Por falar em Massa, Alonso, que teve uma zica fenomenal nessa corrida, tratou logo de passar essa zica pra frente: 'os outros também terão azar'... Creindeuspai...

- Essa foi de autoria do Marcelo Tas no twitter sobre Rubens Barrichello na transmisão da Fórmula 1:' a Globo ganhou um ótimo comentarista e Barrichello perdeu 19 anos tentando ser piloto'. Menos, né?

- Não tem como falar de Sato, ele deve estar com os olhos abertos até agora.

Depois tem mais...

MUNDO FUSCA

(Acorda pra cuspir) -FORTALEZA - Da série fusquinhas do coração. Esse é vizinho da minha sogra.

Com uma passadinha na funilaria ele ficaria um brinco.

domingo, 21 de abril de 2013

ZEBRAS

Fonte: Grande Prêmio

(Indo dormir, né?) - FORTALEZA - Hoje foi o dia das zebras. Takuma Sato veceu hoje a prova de Long Beach. Foi o primeiro japonês a ganhar alguma coisa em automobilismo no mundo, me corrijam se estiver errado.

Não assisti a prova toda, mas quando vi Sato na ponta da prova da Indy imaginei que fosse circunstancial. E não foi mesmo? Não sei, mas deu certo. Olha a alegria do japa.

A outra zebra foi na MotoGp com a vitória de Marc Marquez, com 20 aninhos, foi o mais jovem piloto a ganhar uma corrida na categoria.

Não foi uma zebra, mas nçai deixou de ser surpreendente.

5 CALOTAS: SHAKIR

(De Babá) - FORTALEZA - Quando iniciei este blog eu não tinha filhos. Na verdade minha esposa estava grávida da minha mais velha, se na engano. Tina tempo para escrever, assistir treinos livres.

Hoje as coisas estão diferentes, fiquei com as duas meninas pela manhã,arquiteta meticulosamente para colocar a mais nova para dormir as 8:15 para que as 8:35 (hora que a globo começa as transmissões) ela estivesse dormindo. Pensei que obtiver sucesso, mas acredite que horas a espilicute acordou, claro que foi na hora da largada... Graças a Deus existem replays...

Agora assistir uma corrida não é apenas assistir, é tomar nota de quem já faz pit stops, ficar descontando 21 segundos das posições que quem ainda fez a sua parada, é anotar que tipo de pneus o piloto está usando...

Veja acima a matriz que eu tenho que usar durante as transmissões das corrida para tentar entender a corrida. Para um telespectador comum é bem complicado entender, por mais que o Galvão tente explicar e, sem deboche, admiro a suas tentativas, que um piloto está em primeiro mas ele ainda vai parar nos boxes e ele na verdade é o quarto.

Mas indo para a prova Vettel queimou minha língua. Não imaginava que o alemão pudesse ser líder e ainda com a folga que teve. Largou bem, esperou o momento certo para dar o bote e tomar a ponta. E quando voltou ainda na ponto da primeiro pit stop, ficou claro que a corrida era dele. Webber, só continua confirmando seu papel de coadjuvante na equipe, acabou ficado em sétimo. Resultado muito ruim, diga-se.

Montezemolo já encomendou uma benção com o papa Francisco para tentar tirar a zica da equipe. Alonso teve sua parada corrida jogada no isopor conta da sua asa móvel que abria e não fachava. Quem já jogou F1 2011 no vídeo game sabe que fazer um curva com a asa traseira aberta é k um trabalho impossível. O espanhol teve que passar duas vezes pelos boxes para equipe fechar, na base do tapa, a asa traseira. Sétima posição ficou de bom tamanho.

Massa coitado, o que foi aquilo? Para começar a estratégia de iniciar a corrida de pneus duros foi por água abaixo quando precisou ir trocar pneus na volta 11 quase junto com os que estavam de pneus moles. Como se isso ainda fosse pouco, ainda teve dois pneus furados. Admira-me a paciência em terminar a corrida.
A Lotus tirou um senhor coelho da cartola. Com seus carros amigos da Pirelli Raikkonen tardou o seu pit, deixando para a volta 16, mais uma estratégia de duas paradas, foi a senha para marca um lugar no podio. Grosjeanm que não ticha ainda aparecido, tardou sua parada, manteve um bom ritmo e teve uma a segunda marca.

As Force India estavam andando bem, Sutil teve problemas na primeira volta. Mas Di Resta não tomou conhecimento dos demais e por pouco não bekiscou um pódio. No fim perdeu o terceiro posto para Grosjean.

Nico foi o mico do dia, largou na pole e já na primeira volta, foi sendo inpiedosamente ultrapassado... Fazia fila... No fim ficou em nono e com um domingo para esquecer. Hamilton foi melhor, mas não muito, quase não se notou que o inglês estava correndo. No fim passou Weber, mas foi passado por Perez. P5 e ache bom.

Menção honrosa para Perez, depois fazer um início de campeonato medíocre, parece que acordou pra vida e ficou em sexto. Button ficou ara traz e  fechou o top 10.
Mais tarde eu volto. Até.

sábado, 20 de abril de 2013

4 CALOTAS: SHAKIR

(Noite longa) - FORTALEZA - Minha noite hoje não foi melhores, a filha mais velha acordou de madrugada doente, com febre o vomitando. Passei a noite quase inteira acordado e consegui ver última sessão de treinos livres. Vi Alonso cravar o melhor tempo após fazer vários voltas lançadas, enquanto Felipe fazia um programa de treinos long runs.

Mas, como não havia dormino direito a noite, sucumbi ao sono nesta manhã de sábado. Ao acordar fui surpreendido ao saber que Rosberg tinha feito a pole. O alemão tirou uma volta da cartola, mas acho muito pouco provável que repita essa performance na corrida. Se vacilar, pode perder o primeiro posto logo na primeira volta.  Com Vettel e Alonso babando atrás, é meio difícil segurar.

Então esperei para ver a reprise no SportTV.

Mclaren estava de dar dó, cotado dos pilotos. Da até pena, acho que nem a Ferrari em 2009 estava tão ruin assim. No Q2 Button sofreu horrores para ir ao Q3, classificou em 9o com o cronometro zerado. Perez, que pegou uma senhora batata quente, ainda não mostrou a que veio, ficou em 12o. Chapolim Colorado, merece um texto a parte.

Como havia dito, a Rede Bull não está esse balaio todo. O carro, pelo menos em classificação, está equivalente a seus pares. Ficou a apenas 0.1s de Alonso e 0.2 de Hamilton. Não faz medo como nos anos passados, pelo menos até a temporada europeia (quando as equipes adotam as primeiras grandes atualizações) o panorama de ser o mesmo. Webber já tinha pego uma penal de pares punições da corrida passada (no incidente com o Vergne) e de quinto passou para sétimo.

Mas algum leitor poderia me fazer uma pergunta matemática: mas 5 + 3 = 8? E é mesmo, porém Hamilton, que se classificou um quarto, também foi punido com 5 posições por conta da troca da caixa de câmbio. Vai largar em nono.

Aí vem uma surpresa interessante, Massa fez o seu Q3 com pneus duros. Fez o sexto tempo, mas com as punições subiu para quarto. Vai sair no fim da  segunda fila, no lado sujo da pista. Tática interessante, como Massa, talvez, não esteja focando uma vitóira e levando em conta que o problema do piloto é lidar com pneus, sair com duros e esticar o primeiro stint e deixar os pneus mole para o fim, quando o carro está mais leve poder bom lucro para o brasileiro. Mas nada de vitórias.

Decepção: Raikkonen, espera mais do finlandês e da Lotus. Foi um resultado bem fraquinho, ainda mais se considerar que o tempo foi tomado com pneus moles.

Parabéns para Force India, que não apenas colocou os dois carros no Q3, mas fez P5 e P6 com Di Resta e Sutil. Se fizer as coisas direitinho, pode buscar uns bons pontinhos amanhã.

Mais tarde eu volto para falar do resto. Minha mais nova está chorando e minha mais velha está sujando tudo com seu estojo de canetinhas. Até.

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sexta-feira, 19 de abril de 2013

3 CALOTAS: SHAKIR

(Dia corrido) - FORTALEZA - Li um texto muito interessante no blog do notável Ron Groo. No caso fala o blefe do Alonso durante a prova da China.

Vale a pena dar um pulo lá, o texto está aqui.